Desafio Prêmio Petrobras de Tecnologia
Tecnologia de Logística e de Transporte de Petróleo, Gás e derivados
Desenvolvimento de ferramentas computacionais para a modelagem e análise automática de defeitos de corrosão em dutos
Autor-líder
Hélder Lima Dias Cabral
Co-autores
Silvana Maria Bastos Afonso da Silva, Paulo Roberto Maciel Lyra
Orientador
Ramiro Brito Willmersdorf
Universidade Federal de Pernambuco (UFPE)
RESUMO
A corrosão é uma das maiores causas de acidentes envolvendo dutos de transporte de hidrocarbonetos. A simulação computacional via Método dos Elementos Finitos (MEF) tem se mostrado uma das ferramentas mais eficazes para a avaliação estrutural de dutos corroídos. No entanto, o processo de modelagem é muito demorado e requer pessoal com treinamento específico o que claramente dificulta ouso da simulação computacional na prática. A principal proposta deste trabalho é apresentar o programa PIPEFLAW desenvolvido para geração automática de modelos de EF de dutos com defeitos de corrosão. Este programa possui ferramentas computacionais baseadas no software de pré e pós-processamento MSC.PATRAN e foram desenvolvidas num projeto de pesquisa utilizando a linguagem de programação PCL (Patran Command Language). O programa PIPEFLAW possui interface gráfica amigável e personalizada, de forma que um engenheiro, com noções básicas de simulação computacional com MEF, possa gerar rapidamente modelos que resultem em simulações precisas e confiáveis. Até o momento, o programa PIPEFLAW permite gerar automaticamente modelos de dutos com defeitos de geometria retangular ou elíptica, situados na superfície interna ou externa do duto e podendo assumir configurações de defeito isolado ou múltiplos defeitos alinhados (longitudinalmente ou circunferencialmente). Estas ferramentas foram validadas com sucesso por meio de comparação com os resultados experimentais, numéricos e semi-empíricos disponíveis na literatura. O programa PIPEFLAW demonstrou possuir ferramentas confiáveis e robustas para a rápida geração de bons modelos de EF contribuindo assim para acelerar o uso de ferramentas computacionais na avaliação estrutural de dutos corroídos.




